Page 260 - LES SOCIÉTÉS SECRÈTES
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"FEDERATION  ÉCONOMIQUE  AMÉRICAINE"  et  la  "FÉDERATION

               AMÉRICAINE DE L'HISTOIRE". Au début du siècle dernier, SKULL &

               BONES avait déjà une influence considérable sur le système éducatif

               et scolaire. Timothy Dwight était président de l'Université de Yale et

               les  Universités  de  Cornell  et  de  Juhn  Hopkins  étaient  également

               dirigées par des membres de Skull & Bones. Incluons dans la liste


               Mc George Bundy, qui codirigea la guerre du Viêt-nam en tant que
               conseiller à la sûreté de Kennedy et du président Lyndon Johnson et


               qui  était  également  doyen  de  l'Université  d'Harvard.  Toute

               information  qui  va  à  l'encontre  des  directives  de  la  "Fédération

               américaine  de  l'histoire",  donc  à  l'encontre  de  Skull  &  Bones,  est

               banni du programme de l'enseignement. En Allemagne et dans tous

               les autres pays du monde, cela se passe de la même façon.



               En  Russie  et  dans  l'ex-RDA,  on  a  enseigné  suivant  les  directives

               communistes,  dites  "illuminées"  et  dans  les  pays  arabes  ou  juifs

               suivant les intérêts de ces nations. Le plus important pour eux était

               de  ne  pas  éduquer  les  hommes  à  penser,  à  se  servir  de  leur

               discernement  et  à  agir  d'une  manière  autonome.  En  1946,  la

               ROCKEFELLER-FOUNDATION  avait  investi  139.000  dollars  pour

               donner  une  version  officielle  de  la  Deuxième  Guerre

               mondiale qui, en fait, dissimulait que le régime nazi avait été

               entièrement  édifié  par  les  banquiers  des  États-Unis.  Un  des

               principaux  donateurs  était  la  "Standard  Oil  Corp."  de  Rockefeller.

               (112 A) A l'origine, "Ford Foundation" fut fondée grâce aux fonds de

               l'industrie automobile de Henry Ford. Mais finalement, des membres

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