Page 92 - CIVILISATION SUR MARS

de deux types d'avions hypersoniques pour aller dans
l'espace:

"L'Aurora intègre le SR-75, qui est capable de voler à Mach
5, et sert de vaisseau-mère pour le SR-74, qui peut
atteindre Mach 18 et aller placer des satellites dans
l'espace."

Plus spectaculaire, il y a aussi le TR-3B, de forme
triangulaire, qui selon Fouche génère un champ
électromagnétique intense, lequel réduit son poids de
89%. D'après lui, le TR-3B utilise l'effet Biefeld-Brown
(créé par d'importantes charges électrostatiques), puis des

systèmes de propulsion plus conventionnels tels que les
scramjets l'amènent à des vitesses prodigieuses. Ca se
situerait bien au-dessus de Mach 18, qui est selon lui la
vitesse du SR-74. Fouche affrime que le TR-3B a un
diamètre de 200 mètres, ce qui approche la taille d'un

porte-avions.

Des preuves bien établies confirment qu'il existe une flotte
secrète d'engins spatiaux à antigravité. Par exemple, cette
note étonnante du Président Ronald Reagan, dans son

Journal, nous parle d'une navette qui aurait la capacité
d'emporter 300 passagers en orbite terrestre.

Autre exemple, le 6 août 2007, la NASA a honoré "l'Équipe
de Soutien aux Vols Habités" parce qu'elle a permis
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